中糧“重倉”巴西拓展采購渠道

巴西桑托斯港STS11碼頭

彭博新聞社網(wǎng)站12月19日發(fā)表題為《中國最大農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易商下注巴西》的報(bào)道，編譯如下：

2014年在飛越巴西南部海岸線時(shí)，寧高寧看到了未來。中糧集團(tuán)有限公司的這位董事長透過飛機(jī)舷窗看到了數(shù)十輛滿載農(nóng)產(chǎn)品的卡車和火車，它們都駛向桑托斯港。

寧高寧在回憶錄中寫道，那一刻，他意識(shí)到公司需要在這個(gè)南美洲的最大港口擁有一席之地。他相信，這將有助于中糧集團(tuán)這個(gè)中國國有企業(yè)跨入世界一流的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易商行列。

2022年中糧集團(tuán)獲得了桑托斯港一個(gè)大型碼頭25年的特許經(jīng)營權(quán)，該公司投入資金對碼頭相關(guān)設(shè)施進(jìn)行升級(jí)和擴(kuò)建。這個(gè)碼頭預(yù)計(jì)于明年投入使用。中糧集團(tuán)曾經(jīng)是一家專注于為中國政府進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易和生產(chǎn)的公司，現(xiàn)在該公司已在50多個(gè)國家進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易和生產(chǎn)。

報(bào)道稱，它的崛起也擴(kuò)大了中國對全球食品供應(yīng)鏈的洞察力以及影響力。

巴西成為中國實(shí)現(xiàn)采購多元化的關(guān)鍵，目前中國的大部分大豆和玉米進(jìn)口均來自巴西。中糧集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層在多個(gè)場合明確表示了要在巴西長期投資的決心。

報(bào)道稱，桑托斯港的新碼頭將使中糧集團(tuán)在該港口的年貨運(yùn)能力增加3倍，達(dá)到1400萬噸，每年裝載約200艘船只。

由于碼頭與鐵路相連，而鐵路運(yùn)輸較卡車更為便宜，這將使中糧集團(tuán)在從巴西最大產(chǎn)區(qū)采購大豆和玉米時(shí)更具競爭力。

與此同時(shí)，中糧集團(tuán)正加大力度從巴西農(nóng)民手中收購更多大豆、糖和玉米，雇用更多交易商等。

報(bào)道稱，所有這些都在支持中糧集團(tuán)以及中國對沖迫在眉睫的美中貿(mào)易緊張關(guān)系。

美國商會(huì)前任會(huì)長吉布斯說：“他們已經(jīng)大幅加強(qiáng)與巴西的貿(mào)易關(guān)系，這當(dāng)然會(huì)對中國有幫助。但貿(mào)易戰(zhàn)會(huì)給雙方都造成傷害。”