溫氏飼料物流運(yùn)輸平臺(tái)上線(xiàn)試運(yùn)行

    “港口碼頭倉(cāng)庫(kù)中里還存放有多少飼料？有多少原料正在運(yùn)到公司飼養(yǎng)加工廠？車(chē)輛大約何時(shí)到達(dá)？”近日，由廣東溫氏集團(tuán)開(kāi)發(fā)的EAS飼料原料物料運(yùn)輸平臺(tái)正式在飼料采購(gòu)中心和華農(nóng)溫氏投入試運(yùn)行，這一套被稱(chēng)之為飼料“管家”系統(tǒng)的上崗，為該集團(tuán)決策層隨時(shí)掌控飼料物流運(yùn)輸信息提供了方便，也為今后物流聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用打下了基礎(chǔ)。

　　作為一家全國(guó)重點(diǎn)農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)，去年，溫氏集團(tuán)上市肉雞7.77億只、肉豬663.56萬(wàn)頭、肉鴨1191萬(wàn)只，龐大的養(yǎng)殖規(guī)模對(duì)飼料的消耗也相當(dāng)驚人。

　　然而，由于過(guò)去對(duì)飼料物流信息管理工作的粗放，令該集團(tuán)公司決策層和采購(gòu)部門(mén)人員深感被動(dòng)。溫氏集團(tuán)經(jīng)營(yíng)采購(gòu)管理室負(fù)責(zé)人盧冬梅告訴記者：“比如有一批飼料存放在廣州某一港口的倉(cāng)庫(kù)里，如果不超過(guò)20天，費(fèi)用不算太高，但如果超過(guò)20天，每天產(chǎn)生的費(fèi)用就會(huì)明顯增多。過(guò)去，由于我們對(duì)這些信息只通過(guò)人工管理和結(jié)算，有時(shí)會(huì)造成飼料成本的增加。”

　　為降低飼料物流成本，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流各環(huán)節(jié)信息全程跟蹤管理，溫氏集團(tuán)開(kāi)發(fā)了EAS飼料原料物料運(yùn)輸平臺(tái)并投入試運(yùn)行�，F(xiàn)在，每批飼料從供貨商發(fā)貨，到中轉(zhuǎn)卸貨、再次轉(zhuǎn)運(yùn)的信息，全部通過(guò)平板電腦錄入，并立即上傳到EAS飼料原料物料運(yùn)輸平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)“數(shù)隨物走”，使公司對(duì)飼料物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量、損耗、港口存放時(shí)間、轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛管理等各環(huán)節(jié)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)隨時(shí)掌控。

　　“現(xiàn)在，我們只需在EAS飼料原料物料運(yùn)輸平臺(tái)上輸入一個(gè)貨單號(hào)或者車(chē)船號(hào)，這一批飼料的來(lái)龍去脈便一目了然，實(shí)現(xiàn)了手工結(jié)算向電子結(jié)算的轉(zhuǎn)變。”該公司經(jīng)營(yíng)部采購(gòu)管理室的葉東興說(shuō)。

　　據(jù)悉，在5-6月份EAS飼料原料物料運(yùn)輸平臺(tái)試行期間，將明確物流運(yùn)輸平臺(tái)人員的工作職能，對(duì)操作者進(jìn)行操作培訓(xùn)，再根據(jù)使用者的反饋意見(jiàn)和建議進(jìn)一步完善。預(yù)計(jì)7-8月份，凡存在供應(yīng)商途中交貨情況的分公司，將全部通過(guò)EAS飼料原料物料運(yùn)輸平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)督。

　　葉東興說(shuō)：“飼料原料物流運(yùn)輸平臺(tái)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，可使貨物運(yùn)轉(zhuǎn)情況和采購(gòu)合同執(zhí)行情況完全受控，提高采購(gòu)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確度，為集團(tuán)加強(qiáng)采購(gòu)管理提供實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)支持，有助于集團(tuán)對(duì)原料采購(gòu)的宏觀統(tǒng)籌和決策，也為今后飼料物流物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)應(yīng)用打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

（何鵬程，成國(guó)新）